Двойной раструб ДР Ду600

Приваривать двойной раструб из стали Ст3 к магистрали разрешено ручной дуговой сваркой электродами с основным покрытием. Перед сваркой поверхности очищают от ржавчины и заводского лака. Сварной шов должен быть непрерывным и проходить визуальный контроль.

Предельное отклонение по толщине стенки для детали двойной раструб по ГОСТ 5525-88 составляет минус 1,5 мм плюс 2,0 мм. Контроль толщины проводится ультразвуковыми толщиномерами в нескольких точках. Соответствие этим нормам гарантирует расчетную несущую способность изделия.

Расчетный срок службы резинового уплотнения которым оснащен двойной раструб составляет не менее 50 лет при соблюдении температурного режима. Состав резины EPDM или NBR устойчив к старению и воздействию почвенной влаги. После истечения этого срока рекомендуется провести диагностику состояния стыков.

В агрессивных солончаках двойной раструб требует обязательной внешней антикоррозийной защиты битумно-полимерными или эпоксидными мастиками. Значительное содержание солей в почве ускоряет процесс питтинговой коррозии металла. Дополнительно узел можно защитить термоусаживаемыми манжетами.

В сейсмически активных зонах двойной раструб применяется благодаря способности узла воспринимать осевые и угловые смещения. Соединение работает как компенсатор при деформациях земной поверхности. Для таких условий рекомендуется использовать манжеты с усиленной удерживающей способностью.

Для защиты от механических повреждений двойной раструб закрывают защитными матами или засыпают слоем песка толщиной не менее 300 мм. Прямой контакт ковша экскаватора с корпусом из чугуна может вызвать появление трещин. При ведении земляных работ вблизи узла следует соблюдать осторожность.

Детали двойной раструб присваивается 2 или 3 группа сложности по литейному классификатору. Это связано с наличием внутренних полостей и строгими требованиями к геометрии раструбной щели. Производство требует использования качественной оснастки и точного контроля параметров заливки.