Крюк чалочный 1,25 т
- Грузоподъемность, т 1,25
- Грузоподъемность, т 1,25
Крюк чалочный 1,25 т
Крюк чалочный 1,25 т в наличии на складе в Энгельсе от компании «Инметпром». Закажите крюк чалочный 1,25 т по номеру телефона +7 (845) 253-12-30, отправив запрос на электронную почту engels@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
НАШИ ОТЗЫВЫ
Крюк чалочный из стали Ст40 не выдержит перепад температур зимой на Крайнем Севере. Углеродистая сталь становится хрупкой при температурах ниже -20 °C.
Форму рога регулирует ГОСТ 25573-82, предписывая плавное скругление острых кромок радиусом от 3 мм. Крюк чалочный благодаря этому легко извлекается из такелажной петли.
Использовать крюк чалочный с обломанным кончиком рога нельзя. Деталь отбраковывают независимо от работоспособности предохранительного замка.
Проверить чалочные крюки на микротрещины технически возможно методом магнитопорошковой дефектоскопии. Чувствительность метода выявляет дефекты шириной от 0,002 мм.
Цифровой код на маркированных изделиях по стандарту EN 1677-2 обозначает калибр цепи. Чалочные крюки с цифрами 7/8-8 подходят для цепи 7 мм или 8 мм 8 класса прочности.
Чалочные крюки-ограничители допускают отклонение от прямолинейности цепи не более 5°. Превышение угла вызывает излом звена в пазу укоротителя.
Наносить маркировку ударным клеймом на чалочные крюки в полевых условиях запрещено. Удары создают концентраторы напряжений в теле детали.